根据将沙特王国转变为领先的工业强国和全球物流中心的2030年愿景目标，沙特运输和物流服务部制定了一项雄心勃勃的战略，旨在发展沙特王国的运输和物流行业，并解决日益增长的全球物流服务需求。
自那以来，该行业见证了前所未有的增长和进步，在全球物流业中留下了印记，这是沙特运输和物流服务部持续努力的直接结果。在世界银行最近发布的2023年物流绩效指数（LPI）中，沙特阿拉伯取得了重大进展，从2018年的第55位上升到第38位，上升了17位。
为了加强沙特王国在这方面的努力，穆罕默德·本·萨勒曼王储殿下启动了针对该行业不同方面的综合计划。沙特国家运输和物流战略（NTLS）于2021年启动，旨在加强沙特王国运输和物流行业的人力和技术能力。2019年初，沙特国家工业发展和物流计划（NIDLP）启动，旨在建设国家的工业和物流能力，并将其定位为该行业的全球领导者。

这些计划旨在将沙特打造成一个全球物流中心。该国拥有独特的地理位置，连接欧洲、亚洲和非洲三大洲，具备区位优势，因此有望成为促进跨越各大洲的货物贸易和运输的门户。该国位于亚欧贸易路线之上，每年已负责通行12%的全球集装箱贸易量。

沙特阿拉伯一直努力将基于石油的经济快速转型，建立一个更加多样化和全面的经济生态系统。目前，物流行业占沙特GDP的6%，预计到2030年将占10%，约为201亿沙特里亚尔。
沙特正努力提高货运能力并进一步加强供应链，宣布在2030之前推出59个物流区，其中的21个已投入运营。该国还在位于利雅得的哈立德国王国际机场启动了该国首个综合物流特区。这些措施是基础设施发展战略的一部分，旨在于2030年之前推动业务增长、吸引投资，并将该行业的非石油收入增加到每年约450亿里亚尔。
"愿景2030"是建立一个可持续发展的全球化国家的路线图。运输和物流是任何经济体的支柱，我们的目标是发展这一行业，建立互联互通，并提高我们作为一个国家的全球竞争力。我们正全力开发内部和外部供应链，并按照最佳国际标准简化流程，以提供世界一流的基础设施和服务。我们的重点是向世界开放沙特，并提供大量机会。
2022年10月，王储殿下还发起了全球供应链韧性倡议（GSCRI），以吸引当地和国际对供应链行业的投资。该倡议旨在前两年筹集400亿里亚尔（106.4亿美元），为投资者制定了100亿里亚尔的财务和非财务激励措施。
为了推动快节奏的转型，沙特王国为铁路、公路、海事和航空部门设定了里程碑。作为海湾合作委员会（GCC）最大、人口最多的国家，沙特王国还计划到2030年在该行业创造超过20万个就业机会。

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沙特国际贸易展

展会日期：2023年12月13日至12月15日

展会地点：沙特-吉达国际展览中心

 

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